چرا رنگ نیسان آبی تغییر نمی‌کند؟ ؛ استدلال عجیب تولید کننده
تاریخ انتشار: ۲۰ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۹۰۶۵۴
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی اسلام پناه با بیان اینکه رتبه کشور در نظام استانداردسازی جهانی در دو سال گذشته صعود داشته و به رتبه بیستم رسیدیم، اظهار کرد: نظام استانداردسازی جهانی نظامی است که ۱۶۸ کشور دنیا به عضویت آن درآمدند و در دو سال گذشته طی دو مرحله صعود، ایران به رتبه بیستم ارتقاء پیدا کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی درباره مصوبات دو جلسه شورای عالی استاندارد که در سال جاری برگزار شده نیز گفت: از اهم این مصوبات عمل به تکلیف قانون هوای پاک توسط سازمان ملی استاندارد بوده است. سازمان ملی استاندارد شاید تنها دستگاهی که نمره مطلوب و قابل قبول صد درصدی در اجرای قانون هوای پاک داشته است. شش بند اصلی قانون بر عهده سازمان بوده که کاتالیست یا کالیبره بودن جایگاه‌های سوخت در معاینه‌های فنی یا خود استانداردسازی نفت گاز، نفت کوره و غیره مسائل بر زمین مانده بود. قانون هوای پاک سال ۱۳۹۶ تصویب شده بود و استاندارد سال ۱۴۰۱-۱۴۰۲ مصوبات و تکالیف قانونی را صد درصد اجرا کرد.
اسلام پناه ادامه داد: شورا در موارد دیگری مثل بحث کم‌فروشی هم مصوباتی داشت. بر همین اساس اواخر بهار ۱۴۰۱ عدد کم فروشی۴۱.۳۷ درصد، بود که به کمک مصوبات مربوط به خالص فروشی در شورای عالی استاندارد و پیش بسته‌بندی و بسته بندی، در آمار سه ماهه زمستان ۱۴۰۲، کم فروشی به ۱۷.۸ درصد کاهش پیدا کرده است.
این مقام مسئول در ادامه با بیان اینکه تایید نوع خودروها که اصطلاحا در ادبیات فنی به آن می‌گویند تی‌ای دادن به خودروها، وظیفه سازمان ملی استاندارد است، گفت: دو سال گذشته تایید نوع‌ها را به خودروها سه‌ساله داده می‌شد، اما در حال حاضر این موضوع به سه ماه تقلیل داده شده است. چون دلیلی ندارد که یک تاییدیه‌ای را به یک واحد تولیدی بدهیم و بگوییم شما سه سال بعد دوباره برای تمدید اقدام کنید. با این کار هم توانستیم منابع زنجیره را مدیریت کنیم و این نظم‌پذیری را به خود واحد تولیدی بدهیم تا زنجیره تامین مشخص شود. به مرور به این رسیدیم که تعداد زیادی از خودروها سرشار از عیوب پرتکرار هستند. این در حالی است که ما اطمینان حاصل کنیم خودرو اگر آپشنال نیست، اما حداقل‌ها را دارد. بنابراین به این جمع‌بندی رسیدیم که تعدادی از خودروهای سواری از مدار تولید خارج شود.
آیا خودروهای جدیدی از مدار تولید خارج می‌شوند؟رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به توقف تولید پژو ۴۰۵، سمند، تیبا یک و دو، تصریح کرد: در دو سال گذشته یک عدد دورقمی ابطال تعلیق و مجوز جدید را در تی‌ای خودرو داشتیم، چون سبد وسیع است و آنچه که خیلی دیده می‌شود خودروهای پرتیراژ است، اما خودروهای کم تیراژ هم از نوع سواری، تجاری، سنگین و خودروهای کار زیاد است.
اسلام پناه در پاسخ به اینکه آیا امسال هم تولید خودروهای غیراستاندارد متوقف می‌شود؟ گفت: اجازه دهید نوید توقف ندهم، بلکه امید اصلاح، بهبود، شکوفایی و تغییر رویه را بدهم.
وی در پاسخ به اینکه آیا در حال حاضر با نظارت سازمان ملی استاندارد، همه خودروهایی که تولید می‌شود استاندارد ایمنی روز دنیا را دارد؟ تصریح کرد: تمام تلاش این نظام بر این است که این موضوع اطمینان حاصل کند. بحث این است که تولیدکننده باید مقررات فنی تولید و مقررات فنی نهادهایی که به تولید نظارت دارند را رعایت کند. اما گرفتار عارضه‌ای هستیم که بنگاه‌ها به استانداردهای داخلی هم پایبند نیستند. از طرف دیگر این موضوع بازیگران زیادی دارد که شاید بیرونی‌ترین بازیگر در این منظومه سازمان ملی استاندارد باشد.
رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه مسئولیت کیفیت در وهله اول به عهده خود تولید کننده است، گفت: استانداردهای بین المللی دنیا، استانداردهای متعالی هستند. من اگر الان بگویم که ما آن‌ها را رعایت می‌کنیم، مصرف‌کننده می‌گوید اگر رعایت می‌کنید پس این چیست که من مصرف می‌کنم؟ من باید آنچه که شرط عقل و انصاف است رعایت کنم و راستگو باشم و نمی‌توانم در هر حوزه‌ای ادعا کنم. برای مثال نرخ کیفیت صنایع غذایی در کشور از نگاه مردم مقبولیت بالای ۷۵ درصد دارد و در حال رقابت با دنیا است. بعضی از صنایعی که عموما مورد گله مردم است هم انتهای جدول هستند که نشان می‌دهد قضاوت، قضاوت درستی است.
چرا رنگ نیسان آبی تغییر نمی‌کند؟وی در ادامه درباره دلیل تداوم تولید نیسان وانت زامیاد، با وجود فاصله با استانداردهای دنیا، تصریح کرد: علاقه تولید کننده به تولید این محصول خیلی زیاد است و علاوه بر این هنوز در فرجه مهلت قانونی برای اصلاح هستند. سازمان ملی استاندارد تا شهریور ۱۴۰۳ به این شرکت فرصت داده و در این مدت هم اصلاح و بهبودهایی در آن شکل گرفته است. بنابراین این خودرو، خودروی سه چهار سال پیش نیست. پلتفرم و بن سازه‌ی خودرو یک بن سازه‌ی ۵۶-۵۷ساله است و اصولا تولیدکنندگان علاقه و چسبندگی به این بن سازه‌ها دارند، اما بحث سازمان ملی استاندارد این است که اگر اصرار بر تولید هست، استانداردها ارتقاء پیدا کند. به هر حال درگیر هستیم و تلاش می‌کنیم هم حق مصرف کننده ادا شود و هم تولید متوقف نشود.
اسلام پناه با حضور در برنامه صف اول درباره دلیل تغییر نکردن رنگ نیسان آبی نیز گفت: تولیدکننده معتقد است این رنگ آپشن آن و شناخته شده و به نوعی برند خودرو است.
رئیس سازمان ملی استاندارد درباره وعده استانداردسازی ۱۰۰۰ قطعه خودرو تا پایان ۱۴۰۲، گفت که این وعده محقق شده است.
این مقام مسئول درباره استاندارد پوشاک نیز گفت: یکی از مصوبات شورای عالی استاندارد همین استاندارد پوشاک سلامت محور است. باید اطمینان بخشی و نشانه‌گذاری پوشاک انجام و مشخص شود پوشاک کجا تولید شده و جنس آن چیست. چراکه پوشاک در مواجهه با پوست ممکن است انواع بیماری‌ها و مشکلات پوستی و سلامتی را ایجاد کند. در این حوزه یک کار پژوهشی در هسته‌های پژوهشی پژوهشگاه استاندارد سازمان رقم خورد و ابلاغ شد که وزارت صمت آن را پیاده‌سازی کند تا در گام اول پوشاک نشانه‌گذاری و برچسب‌گذاری شود و مصرف کننده با اطمینان خرید کند.
این مقام مسئول در ادامه با بیان اینکه در حال حاضر ۵۰۰۰ نانوایی در کشور استاندارد آرد کامل گندم را رعایت می‌کنند، گفت: یکی دیگر از مصوبات شورای عالی استاندارد ملی ایران تحت عنوان خدمات مشتریان و ضمانت لوازم خانگی انرژی‌بر برای تولید کنندگان لوازم خانگی است که اجباری و آیین نامه آن نوشته و ابلاغ شده است. در حال حاضر وزارت صمت اجرای این کار را بر عهده دارد و حسن نظارت را سازمان ملی استاندارد انجام می‌دهد. همچنین در بحث واردات لوازم خانگی نشان‌های مثبت ستاره‌ها ارتقاء یافته است. در سال ۱۴۰۲، واردات خیلی تنظیم‌گری درستی در این حوزه نمی‌شد یعنی به راحتی وارد می‌شد و انرژی زیادی از کشور از این بابت هدر می‌رفت. اما در حال حاضر این پلاس‌ها را به ۲ پلاس و ۳ پلاس ارتقاء دادیم. در حوزه کولر آبی هم، موتورهای کولر آبی را با استانداردهای جدید تدوین کردیم و پیش بینی وزارت نیرو این است که در طی بازه چهار تا پنج سال، ۳۰۰۰ مگاوات صرفه جویی در مصرف خواهیم داشت. در تابستان پیش رو، کولرهای کم مصرف با موتورهای جدید استاندارد وارد بازار می‌شود.
کد خبر 843138 منبع: ایسنا برچسب‌ها خبر مهم خودرو - ایرانیمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خبر مهم خودرو ایرانی شورای عالی استاندارد سازمان ملی استاندارد دو سال گذشته حال حاضر اسلام پناه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۹۰۶۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توقیف ۱۰۵۰ بسته شکر بسته بندی غیر استاندارد در استان کرمانشاه
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز کرمانشاه ، معاون ارزیابی و انطباق اداره کل با اعلان خبر توقیف ۱۰۵۰ بسته شکر بسته بندی به دلیل عدم رعایت الزامات استاندارد، ضمن تاکید بر نظارت جدی و بازرسی‌های مداوم کارشناسان استاندارد کرمانشاه از کلیه مراکز تولید، عرضه و فروش کالا بیان نمود در راستای اهداف سازمانی خویش کارشناسان این اداره کل تمام سعی و تلاش خود را برای انجام بهینه مسئولیت‌های محوله به کار بسته و همواره نظارت دقیق خود را بر تولید و عرضه کالاهای مشمول مقررات استاندارد اجباری انجام می‌دهد.
محمد نژاد ادامه داد: دریافت پروانه کاربرد علامت استاندارد و درج کد ده رقمی در زیر نشان ملی استاندارد، برای تولید فرآورده‌های مشمول مقررات استاندارد، اجباری است.
وی اظهار کرد: چنانچه واحدهای تولیدی محصولات بدون کیفیت و فاقد استانداردهای لازم تولید کنند بنابر مقررات مصرحه در قانون تقویت و توسعه نظام استاندارد، با برخورد قضایی اعم از جریمه نقدی و حبس مواجه می‌شوند.
محمد نژاد ضمن تاکید برلزوم استانداردسازی واحدهای تولیدی مشمول مقررات استاندارد گفت: شهروندان برای آگاهی از اصالت و اعتبار پروانه کاربرد نشان استاندارد، کد ده رقمی درج شده زیر نشان استاندارد را به سامانه پیامکی ۱۰۰۰۱۵۱۷ ارسال نمایند و در صورت مشاهده محصولات فاقد نشان استاندارد یا فاقد کد ده رقمی درج شده زیر نشان استاندارد، موضوع را به اداره کل استاندارد اعلام نمایند.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است